2017/6/17 Sat. SUPERGT公式テスト スポーツランドSUGO - PM. 午後の部 -
SUGO SGT公式テスト
午前はピットレーン

午後はインフィールドで走行を撮影しました。
全然現像できておりませんが、とりあえず数枚。
(週末にでもしれっと追加する予定です)

b0183406_23200627.jpg
b0183406_23200414.jpg
b0183406_23200521.jpg
EOS5D MarkIV+EF500mmF4LISII+Ex1.4xIII

# by hiroshi1D2 | 2017-06-30 23:20 | Motorsports | Comments(0)
2017/6/24 Sat. 大井川鉄道 - きかんしゃトーマス号 -
数ヶ月ぶり、2回目となる大井川鉄道へ行ってきました。

夏も近づき沿線はあぁ一面のク○ミドリといった雰囲気。
トーマス往復とC56を撮影できました。

トーマス号 往路
b0183406_23375430.jpg

千頭駅にて
b0183406_23375221.jpg

トーマス号 復路
b0183406_23375378.jpg
一応後追いも撮ってみると・・E102の貫通扉が開いておりました。笑
b0183406_23375376.jpg
SLかわね路2号
C56-44+旧客7B+E101
b0183406_23375460.jpg
こちらは貫通扉閉まっておりました。。
普段見ている 現代 とは少し違った風景です。
b0183406_23375438.jpg
EOS5D MarkIV+EF24-70mmF2.8LII


# by hiroshi1D2 | 2017-06-27 23:45 | 鉄道 | Comments(0)
2017/6/17 Sat. SUPERGT公式テスト スポーツランドSUGO - AM. 午前の部 -
スポーツランドSUGOで実施されたSUPERGT公式テストを撮影してきました。
土曜のみの展開。

東北新幹線始発で仙台入り、レンタカーでサクッと菅生へ。
AM9:30の開始前に現着。

午前中はピットレーンを中心に撮影しました。
走行写真はほぼ無し、スナップ的なカットが大半となりました。

スティントごとにピット作業の練習が行われていました。
この風景を撮影できる環境が最高です。
b0183406_00155080.jpg
ピットアウト
b0183406_00154959.jpg
赤旗中断の度に、菅生名物のレーン大渋滞。
b0183406_00154953.jpg
LEONのAMG-GT、マットブラックで最高な質感です。
テールライトがめちゃくちゃ格好良い。
b0183406_00155014.jpg
立ち位置的にピットアウトを撮れるのは数台ですが・・・
b0183406_00155146.jpg
ピットインはわりと撮れました。
b0183406_00155135.jpg
グランドスタンド向きで順光というのが尊いですね。
b0183406_00155240.jpg
スティントを終えた直後に、念入りにタイヤ温度を計測していました。
b0183406_00155304.jpg
ピットイン、タイヤ交換。
L側が遅い・・本番までに練習頑張ってください。笑
b0183406_00155461.jpg
L側がサムズアップする前に、手前にARTAが入ってきちゃいました。
b0183406_00155458.jpg
ここらでピット上へ移動。
この角度の写真初めて撮りました。テストデーは自由に入れて良いですね。
b0183406_00164237.jpg
よくある、マシンだけブラすやつです。
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ピット裏はもはやタイヤランド。
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昼休みを前にして、公開ピットのお時間。
正面ドカン
b0183406_00164470.jpg
b0183406_00164624.jpg


#50 Ferrari F488 GT3
GTマシンが並ぶなかに突然芸術品が置かれているような、迫力。美し過ぎる。

b0183406_00164621.jpg
b0183406_00164504.jpg
Audiは道具もお洒落ですね。
b0183406_00164543.jpg
EOS5D MarkIV+EF500mmF4LISII, EF70-200mmF2.8LISII, EF24-70mmF2.8LII

# by hiroshi1D2 | 2017-06-22 00:34 | Motorsports | Comments(0)
2017/6/3 Sat. 龍ヶ崎飛行場 - 零戦 二二型 N553TT -
零戦二二型のレプリカ N553TTが
レッドブルエアレースにて展示飛行を実施。

龍ヶ崎飛行場からのローカルフライトを予選日に撮影してきました。

三菱 零式艦上戦闘機 二二型
A6M3 Zero Fighter Type 22
"N553TT" A1-112 Livery.
b0183406_21502480.jpg
強い東風のなかR/W08を離陸。
ギアアップ後、クイックにレフトターンしランウェイ上に戻ってきてバックリ。
幕張へのエンルートが江戸川沿いのために西へのDEPだったのかなという、妄想。
アプローチエンド側のエプロンに集まったギャラリーへの配慮?が嬉しいです。翻してこちらに突っ込んでくる迫力に驚きました。

以下、離陸からの時系列にて。

軽やかに離陸。

b0183406_21502331.jpg
ギアアップを見届けていると、左旋回しランウェイ中ほどのこちらへ真っ直ぐ・・そしてR/W26方向に向けて右へバンク!バックリ。
b0183406_21502498.jpg
妖しい雲をバックに、午後の光線のなか浮かび上がりました。
b0183406_21502540.jpg
小一時間し、西の空から戻ってきました。
民航のコントレールと交錯します。オーバーヘッド。
b0183406_21502531.jpg
スーパーショートな突っ込みでギラリ。
b0183406_21502643.jpg
降りるかとおもいきや、ローパス。
現代の風景に佇む零戦の機体、不思議な感覚です。
b0183406_21502737.jpg
現代とはいえ場所柄、当時を再現したかの(?)ような、人工物の無いシーンを切り取ることもできました。
b0183406_21502723.jpg
転がりエロ光。
b0183406_21502824.jpg
Do228NGとのツーショット。
b0183406_21502817.jpg
大勢のギャラリーに迎えられ、ハンガーイン。
お疲れ様でした。
b0183406_21554617.jpg
EOS5D MarkIV+EF100-400mmF4.5-5.6LISII



# by hiroshi1D2 | 2017-06-08 22:24 | Comments(0)
2017/5/27 Sat. 福島空港 -BREITLING DC-3A "HB-IRJ"-
BREITLING DC-3 WORLD TOURの一環で、DC-3が日本への寄港。
福島空港から実施された遊覧飛行のためのローカルフライトを撮影してきました。

DC-3A "HB-IRJ"
b0183406_23301356.jpg
3rdのR/W01離陸、山バック ベタ低 ギアアップ・・途中。
まあ、アップしても半分出ていますが。笑


以下、時系列に。

1010-1040,1130-1200,1330-1400の3フライトが予定されておりましたが、
いづれも早発早着で
1st 1000↗、2nd 1110↗、3rd 1320↗となりました。

エンズンスタートの儀
b0183406_23300996.jpg
タキシーアウト、仕事キッチリ。
b0183406_23301006.jpg
転がり圧縮
b0183406_23301186.jpg
この場で上がりを撮ったあと、展望台へ移動。
登ってる最中に郡山をDEPしてしまい・・駆け上がりました。。

オーバーヘッドアプローチからの360°ターン!
b0183406_01045676.jpg
R/W01 ランディング
b0183406_01045784.jpg
スポットイン
b0183406_01045787.jpg

この後、ランウェイ西側へ。
到着し撮影地を悩んでいるともうエンズンスタート。

2nd 上がり
ギアアップのタイミングぴったりでした。
b0183406_23301176.jpg
360°旋回
b0183406_23301135.jpg
立ち位置がイケておらず、1000mmでハミ出ました。
b0183406_23301231.jpg
b0183406_23301320.jpg
3rd 降り。東北って感じ。
DC-3のサイズでこの構図はちょっと存在感無いのでは・・と懸念していましたが、何とか形に。
これが撮りたかったので嬉しいです。
b0183406_23301418.jpg

~ 矢吹の温泉にて4時間休憩 ~

ブルーモーメントにバルブ開始。
b0183406_23301452.jpg
撮影場所は特に荒れることも無く、
最高に贅沢な時間でした。

Perfect Dark...
b0183406_23460117.jpg

Night Portrait.
b0183406_23460141.jpg
じっくりとバルブし、撤収となりました。

ブライトリングの時計は持っていませんが・・笑
外からでもイベントを楽しむことができ、飛行機関連では久々の楽しい一日となりました。

EOS5Ds + EF24-70mmF2.8LII, EF100-400mmF4.5-5.6LISII, EF500mmF4LISII(+Ex1.4xIII or Ex2xIII)

# by hiroshi1D2 | 2017-05-30 01:07 | 飛行機 Airliner | Comments(0)
2017/5/19 Fri. NAF Atsugi - Flyoff? -
本業後、厚木へ行ってきました。
USS SHIPへ向かう機体があり、わずかですが収穫がありました。

VFA-115 Eagles
NF-300
b0183406_01075901.jpg
NF-310
b0183406_01075965.jpg
VAW-125 TigerTails
NF-603
b0183406_01075731.jpg
b0183406_01075708.jpg
VFA-195 Dambusters
b0183406_01075816.jpg
b0183406_01075860.jpg
VAQ-141 ShadowHawks
NF-501
b0183406_01080012.jpg
この離陸を見届けて撤収しました。
b0183406_01080055.jpg
EOS5D MarkIV+EF500mmF4LISII




# by hiroshi1D2 | 2017-05-20 01:15 | Military | Comments(0)
2017/5/5 Fri. NAF Atsugi -VMA-311Tomcats-
木曜に引き続き、厚木でハリアーです。
ペガサスエンズンの音と共に、朝が始まりました。
b0183406_01110755.jpg
この場合のモノクロ風は 逃げ です。
ヘイズ濃い目な色被り気味の遠景、プリント用には別途ゆっくり補正したいと思います。
NFもちらほらと上がり、気付けばレシーバに甲高いBGM
b0183406_01110857.jpg
トップライト気味の降り。
ポジション選びは、爆音排気を浴びる体験が半分。
b0183406_01110879.jpg
続行のNFもぼちぼち帰ってくる頃、ブレイクでも・・・と思っていると
F414 ではない エンズン始動サウンド。
迅速に上がり側へ移動、間一髪で2回目の上がりを撮影できました。スタートアップから離陸まで10分以内だったような。
b0183406_01110926.jpg
その後、ブレイクへ。
b0183406_01110959.jpg
b0183406_01111057.jpg
キャットはノートラフィックにも関わらず随分と引っ張り。ほぼ肉眼で楽しみました。
この日の撮影は所要のためここで撤収となりました。

EOS5D MarkIV+EF500mmF4LISII(+Ex1.4xIII or Ex2xIII)




# by hiroshi1D2 | 2017-05-10 01:19 | Military | Comments(0)
2017/5/4 Thu. NAF Atsugi -VMA-311Tomcats飛来-
昨晩富士GTから帰り今日はゆっくり厚木でも・・
と思っていたら寝坊し、14時過ぎからの展開。

午前中にハリアーが飛来していたらしく夕方ローカルを実施してくれました。
戻りのオーバーヘッドブレイクはかつて見たことがない完璧なもの。

VMA-311"Tomcats" WL-00,03 AV-8B+
b0183406_21060733.jpg
日本でいつまでハリアーを見られるのか・・
このキャットが最後のUDPとなるのでしょうか。

以下、
午後の上がりから時系列に。
b0183406_21060511.jpg
b0183406_21060695.jpg
HSC-12 NF-622 ヘルファイア吊るしています
b0183406_21060767.jpg
戻りのお時間。
ハリアーは午前中長かったようですが今回は意外と早めでした。
b0183406_21102069.jpg
NFは"なかよしブレイク"率が高いですね・・・
b0183406_21060808.jpg
トラフィックも切れたので、回転翼グルグル狙いで上がり側へ。。
エアボスは定位置で寝ています
b0183406_21060901.jpg
HSM-51 TA-51グルグル
b0183406_21060947.jpg
捻りこみ早いのでポイント変えるも、太陽がログイン・・ちょうどこの周で降りたので撤収しました。
b0183406_21061092.jpg
EOS5D MarkIV+EF500mmF4LISII(+Ex1.4xIII or Ex2xIII)




# by hiroshi1D2 | 2017-05-04 21:12 | Comments(2)



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