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NAF Atsugi 2012/7/28 Sat.
休日展開してきました。
狙いのお客さんは寄りませんでしたが、ハンターが2機フライト。
6回ローパスを実施し、撮影を楽しめました。

エンドでキャノピーを閉めた
N322AX
b0183406_2022639.jpg

ローパスを何度も行ったのは
N321AX
b0183406_2023548.jpg

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14時前に、
丘珠でフライトすると思われる4機が離陸
これを撮影して撤収しました。
b0183406_203671.jpg

VFA-195 #403 エビエイターがこっち見てます。
ヘルメットのバイザーが凄い。
b0183406_2031048.jpg


EOS5D MarkIII + EF500mmF4LISII + Ex1.4x
by hiroshi1D2 | 2012-07-28 20:04 | Military | Comments(2)
2012.7.21 Sat. -あけぼの朝練-
今年2度目の朝練に行ってきました。
山手トンネルのおかげで40分もあれば到着。

5D3+ゴーヨンⅡで、カツカツの構図。
「雨でも楽しい」のは開放でもシャープに写る機材のおかげ。。。
天候悪化によるストレスが減り、撮影チャンスの少ないサラリーマンには助かります。

ISO400 1/500 F4.5 AIサーボで手持ちノートリ
b0183406_8363824.jpg

フルサイズなら456のほうが安全かもしれません。

b0183406_8364486.jpg

さくっと帰宅です~
(早いところRIATを現像しろという話も・・・)
EOS5D MarkIII + EF500mmF4LISII
by hiroshi1D2 | 2012-07-21 08:37 | 鉄道 | Comments(2)
2011/7/7-8 RIAT2012 -オスプレイ飛行展示-
RIAT2012
本番の現像に手を付け始めました。

まずはオスプレイの飛行展示。
以前、ビューフォートで撮影した際にローターが全然回らなかったので、
今回は思い切り低速シャッターでぶん回してみました。。

MV-22 Osprey
VMM-264 "Black Knights" #13,#14

2機で転がってきた
b0183406_0324541.jpg

タキシング時は多少前傾
b0183406_0332543.jpg

一部ハーネスがむき出しですが、こういう仕様なのか・・
東北配備になったら寒冷地仕様ができたりして。笑
b0183406_033308.jpg

地上で旋回するときは、外周側のエンジンを少し前に傾けて?
b0183406_0333678.jpg

離陸。ほとんど滑走無し。ブーンという感じで、騒音はさほど感じず。
b0183406_0335172.jpg

あっという間に上昇~加速
言うほどローター回せませんでしたが、先端が細いからか、消えちゃいますね。
写真では意外と迫力が出ない。。
(ここまでシャッター速度1/60)
b0183406_0335726.jpg


正面系は、コクピット周りがスッキリとした最近の感じです
主翼前縁や胴体上にボーテックスジェネレータらしき突起が沢山ありますね。
(ここからシャッター速度1/125)
b0183406_0344871.jpg

T/G
着陸時は90度上向き。
b0183406_035201.jpg

そして先の離陸と同じシーケンスで再上昇。
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b0183406_0364447.jpg

着陸して終了~
観衆の注目度は結構高めに感じました。
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私は2度目の見学ですが、他の航空機と比べ特筆して心配になるような動きも無いです。
異国のものが入ってきたときに大騒ぎするのは日本の文化か・・・


EOS5D MarkIII + EF500mmF4LISII
by hiroshi1D2 | 2012-07-20 00:43 | Military | Comments(2)
2011/7/9 Mon. RIAT2012 - Deperture
RIAT2012
本番2日分の現像が手についておりません。。
帰国の機内で現像した「ディパーチャー」を紹介します。

月曜は朝9時頃着
早速時刻表を購入。今年も詰まっております~
b0183406_226147.jpg


凄い組み合わせ
b0183406_18131789.jpg

地上展示時にパイロットから聞いていた10時きっかりに転がり
b0183406_18133499.jpg

F-4FにDC-3が続く
b0183406_18143178.jpg

F-16よりTornadoの離陸に似た低さ
b0183406_18145635.jpg

ポーランドのMiG-29間隔広めのフォーメーション・・・
b0183406_18152549.jpg

AG51に続き、大本命登場
正面系が良い。。
b0183406_1815587.jpg

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ノルウェーで撮れなかったトラ
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こちらもノルウェーで逆光しか撮れなかったAG51
やわらかい光線状態で色が良く出ました
b0183406_1817446.jpg

音が良かった
b0183406_181881.jpg

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VC-10に続いてB-2A
b0183406_18183683.jpg

何とも言えない造形ですね
b0183406_18184635.jpg

トラ3連発
b0183406_1819420.jpg

b0183406_181995.jpg

b0183406_18191514.jpg


EOS5D MarkIII + EF70-300mmF4-5.6LIS, EF500mmF4LISII
by hiroshi1D2 | 2012-07-14 18:20 | Military | Comments(2)
RIAT 2012 -JASDF KC-767J
RIAT 2012

帰国後1回目の更新です。
まずは日本からはるばる初参加した自衛隊機から。

地上展示
朝一で空いてるカットを狙ってみました。
奥~の方なので行くのだけでも大変!
b0183406_055137.jpg

イタリアのKC-767Aとコラボ
b0183406_055844.jpg

b0183406_06658.jpg


入間修武太鼓

雨が降る中、凄い集客です。太鼓演奏時は「B-2」の正面並に混んでました。
現地の方々が興味を持ってくれていたことが、日本人として嬉しい限りでした。

Departure
鳥の大群が飛び立つのを待ち、無事離陸。
b0183406_061182.jpg

この景色に日の丸。
b0183406_06177.jpg

お疲れ様でした~
b0183406_062434.jpg


EOS5D MarkIII + EF17-40mmF4L , EF70-300mmF4.5-5.6LIS
by hiroshi1D2 | 2012-07-13 00:09 | Military | Comments(2)
2012.7.7 Sat. RIAT2012 速報
金曜夕方発にて今年もRoyal International Air Tatoo@RAF fairfordへ。
有給2日の弾丸ツアー。天候が持ってくれることを祈って・・・


<速報>
遅れましたが
2日間で撮影した写真を何枚か。
何を撮ったか覚えていない位なので「目玉」が抜けている気もしますが。。


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EOS5D MarkIII+EF500mmF4LISII

これからディパーチャーの撮影に出発します。
次回は帰国後に更新します~
by hiroshi1D2 | 2012-07-05 23:17 | Military | Comments(2)



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